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以人為本下好企業發展“先手棋”
——攀鋼西部物聯以文化融合促進高質量發展側記

2025-01-08 07:48:00

  羅輝
  鞍鋼集團攀鋼西部物聯公司成立以來,持續推進文化融合,成效顯著。近兩年,該公司先后獲評為國家4A級物流企業、“四川省誠信示范企業”,以及鞍鋼集團和攀鋼2023年度先進單位,2023年度攀鋼安全生產先進集體和攀鋼道路交通安全先進集體。
  精心“擇路” 找準推進建設路徑
  以戰略思維查找短板、破解難題。攀鋼西部物聯是由來自四川省攀枝花、西昌、江油三地的8家單位跨地域整合組建的單位,于2022年9月1日正式掛牌運營。由于企業規模、員工構成、經營戰略等不同,原攀鋼坤牛物流、原攀鋼釩物流中心、原鐵路物流事業部等單位在各自的發展歷程中,形成了自己獨有的企業文化。將原8家單位整合,不僅意味著資產、機構等“硬件”上的整合,還意味著文化的整合、優化和提升。選擇什么樣的文化融合思路、如何開展文化融合工作,便成為了攀鋼西部物聯專業化整合中最為緊迫、最為重要的任務。
  以歷史思維深入調研、明確思路。成立前后,攀鋼西部物聯黨政領導俯下身子搞調研,認真梳理整合改革前各成員單位企業文化建設狀況,明確了“堅持文化兼容并蓄,依據一個核心、三個原則,推進文化融合,實現攀鋼物流產業形神高度統一”的企業文化建設總體思路。一個核心,指的是站在做強做優做大攀鋼物流產業高度,以推動攀鋼物流產業發展為核心目的,促進攀鋼西部物聯持續發展。三個原則,指的是堅持社會主義核心價值體系,傳承和創新攀鋼物流產業文化;堅持以人為本,實現個人與企業共同成長;堅持企業發展與文化融合共同促進,以發展為第一要務,以新的發展戰略為統領,發展戰略和文化融合相得益彰。
  虔誠“育心” 傾力打造價值體系
  高站位謀劃,精心描繪發展藍圖。針對專業化整合后關于戰略聚焦的迫切需求,攀鋼西部物聯黨政領導班子在深入開展企業發展環境、業界發展態勢、區域市場競爭形勢等重大課題調研及民主討論的基礎上,明確了發展目標,確定了構建“一個模式”、提升“兩種能力”、發展“三大事業”、實施“五大工程”、實現一個“奮斗目標”的發展思路,引領廣大干部員工向建設西部最具競爭力的智慧物流企業目標邁進,進一步夯實干部員工與企業共同發展的思想基礎。
  高標準起步,健全現代制度體系。該公司成立伊始就抽調來自各單位的業務骨干共同研究制訂關于薪酬管理、員工管理、績效考核、市場開發、科研管理、項目管理、責任體系、黨建管理等方面的制度。據統計,攀鋼西部物聯2022年完成98個規章制度的編寫和發布;2023年,修訂各規章制度48個,發布39個;2024年組織修訂并發布管理制度25個,含新建管理制度8個、修訂17個。目前,該公司建立健全管理制度137個,促進了企業管理的規范化、制度化。
  高效率達成,統一文化價值體系。文化融合的最終目的就是建立起新的企業文化,而企業文化的靈魂則是體現其價值觀的文化理念。通過向全體員工征集企業文化理念、召開專題研討會等形式,該公司明確提出了“服務攀鋼、面向社會、創造美好生活”的企業使命,“服務為本、精益求精”的企業精神,“統籌協同、智慧運營、效率優先、貫穿執行”的經營理念,發布了員工行為規范,并對其內涵逐一進行了詮釋,構建出了一個符合攀鋼物流產業實際、適合西部物聯發展戰略,并為廣大員工普遍認同和接受的企業文化體系。
  拓寬“渠道” 充分發揮集聚效應
  科學規劃,推進資源融合。攀鋼西部物聯發揮原8家單位人力資源、技術資源、市場資源、資質體系等的整合集聚效應,建立思想政治工作體系,2024年組織攀枝花、西昌、江油區域開展現場技術交流會6次,專題調研5次,走訪交流16次,及時掌握各公司人員情況、管理與技術優勢,進行統籌規劃,實現優勢互補,促進先進管理經驗互鑒、專業技術應用互通。
  高效統籌,推進信息融合。該公司黨群工作部與集團公司政工部共同編發4期《班組五分鐘》,強化專業化整合改革宣傳正向引導,對職工關心關注的33個問題及時逐項解答;通過創辦“攀鋼西部物聯”微信公眾號精心策劃制作各單位在整合之后的單位簡介、先進風采及黨員風采專題推送,搭建起公司上下信息交流的平臺。
  激發動力,推進情感融合。2024年,攀鋼西部物聯開展送溫暖、送清涼、金秋助學等各類慰問活動,共計發放慰問品(金)169.78萬元;舉辦首屆職工羽毛球比賽,以及在婦女節組織近300名女職工觀影、登山等,讓廣大員工在文化生活中更好地進行情感交流。
  深度“交融” 盡情釋放發展魅力
  凝聚力不斷增強。攀鋼西部物聯廣大干部員工圍繞攀鋼物流運輸保供重點,全面提升物流保障能力,2024年攀枝花、西昌、江油三大區域鐵路總運量達5646萬噸、公路總運量達2046萬噸;切實提升創新驅動能力,持續推進“24小時大點車”日分析和處置機制,有效降低延占費,2024年攀西基地合計支付延占費2100萬元,同比壓降390萬元;動態優化卷鋼座架和百米循環車列保有量,百米循環車列由6列補充至16列。
  創新力不斷增強。該公司干部員工通過科技加持,實現鐵路信息與生產信息高密度結合,全流程跟蹤匯集供、產、銷三端的物流需求及物資狀態信息,全面鏈接各基地及上、下游企業,通過汽運、鐵運、聯合運輸等,實現物流一體化管理,推進信息化與工業化深度融合,大幅度提升了運輸效率,降低了員工勞動強度。
  競爭力不斷加強。通過文化融合,攀鋼西部物聯的發展速度明顯加快,發展質量顯著提高,經濟總量大幅提升,發展后勁持續增強。近兩年,該公司經營業績顯著。2022年,該公司實現營業收入20.3億元,利潤總額達9405萬元(超挑戰目標140.43萬元);2023年實現營業收入27.24億元,利潤總額達13547萬元(超奮斗目標47萬元);2024年以45個物流降本項目為抓手,確保全年3.3億元物流降本目標順利實現,非攀收入同比增加2343.66萬元,增幅達2.54%。
  《中國冶金報》(2025年01月08日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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