本報(bào)訊（特約通訊員陳立新 通訊員黎耀鳴 張煜平）2021年11月份—2022年6月份，中國寶武韶鋼檢測(cè)中心火車橋式取樣機(jī)故障時(shí)間由18小時(shí)降至0小時(shí)，汽車取樣機(jī)的故障時(shí)長由158.3小時(shí)降至4小時(shí)，風(fēng)送設(shè)備取得連續(xù)180天“零故障”的優(yōu)異成績(jī)。
從2021年11月開始，該中心全面開展設(shè)備“零故障”管理。該中心對(duì)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、潤滑標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)可視化，提升標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的指引性、實(shí)用性，從而確保點(diǎn)檢定修落到實(shí)處、取得實(shí)效。此外，該中心還以設(shè)備“零故障”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為抓手，以“紅旗”設(shè)備評(píng)選為點(diǎn)，以點(diǎn)促面，促進(jìn)操作方與設(shè)備維檢方高效協(xié)同，強(qiáng)化設(shè)備管理意識(shí)，提升設(shè)備管控能力，由“維檢”向“維護(hù)”有效轉(zhuǎn)變。
據(jù)了解，設(shè)備零故障并非設(shè)備完全不發(fā)生故障，而是在設(shè)備故障發(fā)生之前，采用適當(dāng)?shù)木S修方式檢修設(shè)備，消除故障隱患和設(shè)備缺陷，使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
《中國冶金報(bào)》（2022年08月10日 04版四版）
