近日，《鄂州日?qǐng)?bào)》頭版頭條刊發(fā)了《拿著九大船級(jí)社“船票”，鄂鋼船板鋼“暢游”五洲四海》文章

　　全文如下：

　　在位于渤海灣的青島，不久前，巴油40萬(wàn)噸級(jí)FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，俗稱“海上石油工廠”） P79項(xiàng)目12個(gè)單體全部封頂。

　　這是巴西國(guó)家石油公司的第八艘FPSO，總長(zhǎng)345.3米、型寬60米、型深34.3米，重約13萬(wàn)噸，是目前全球在建的最大FPSO之一。按計(jì)劃，這座巨型的“海上石油工廠”將于2025年部署在世界上最大的深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田。

　　“截至目前，鄂鋼已為這個(gè)項(xiàng)目提供了優(yōu)質(zhì)船板鋼400噸，后期還將繼續(xù)供貨。”昨日，鄂鋼營(yíng)銷中心板材銷售高級(jí)主管葉凡說(shuō)。

　　在長(zhǎng)江之畔的武昌造船廠，今年初，一艘為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT油化船1號(hào)船開工。該船總長(zhǎng)149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計(jì)吃水8.5米，續(xù)航力10000海里，航速13節(jié)，入級(jí)LR船級(jí)社，該船帶冰區(qū)加強(qiáng)，適應(yīng)全球航行。

　　“按合同計(jì)劃，我們將為這個(gè)項(xiàng)目提供5000多噸符合LR船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)船板鋼。”  葉凡介紹。LR船級(jí)社是英國(guó)勞氏船級(jí)社。船級(jí)社是建立和維護(hù)船舶和離岸設(shè)施建造和操作相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)，主要業(yè)務(wù)是對(duì)新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，合格者給予船舶的各項(xiàng)安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書。“只有拿了船級(jí)社的‘船票’，才能接與造船相關(guān)的工程。”鄂鋼寬厚板產(chǎn)品創(chuàng)值團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王孝東解釋，“船級(jí)社的質(zhì)量把關(guān)很嚴(yán)，對(duì)每個(gè)批次的產(chǎn)品，他們都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。”

　　2009年6月

　　鄂鋼寬厚板產(chǎn)線投產(chǎn)

　　他們便開始有計(jì)劃地推動(dòng)

　　船板鋼研發(fā)與產(chǎn)品認(rèn)證

　　十多年來(lái)

　　鄂鋼船板產(chǎn)品覆蓋了

　　普通船板、高強(qiáng)度船板

　　以及高強(qiáng)度淬火回火鋼的

　　大部分產(chǎn)品

　　一系列技術(shù)成果不斷突破

　　高強(qiáng)度船板最小厚度突破到14毫米，高強(qiáng)度淬火回火鋼最小厚度突破到6毫米，最大厚度突破到80毫米，“深海鉆井平臺(tái)用易焊接高強(qiáng)鋼制造技術(shù)及應(yīng)用”獲得湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，“易焊接高韌性深海鉆井平臺(tái)用鋼制造技術(shù)及應(yīng)用”獲得寶武技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)，還獲得10多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。

　　目前，鄂鋼已取得CCS（中國(guó)船級(jí)社）、ABS（美國(guó)船級(jí)社）、DNV（挪威船級(jí)社）、GL（德國(guó)船級(jí)社）、LR（英國(guó)勞氏船級(jí)社）、BV（法國(guó)船級(jí)社）、KR（韓國(guó)船級(jí)社）、NK（日本船級(jí)社）、RINA（意大利船級(jí)社）等排名靠前的全球9大船級(jí)社的相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證。

　　今年，鄂鋼已完成厚度75毫米的工藝高強(qiáng)度船板認(rèn)證，將高強(qiáng)度船板的強(qiáng)度等級(jí)提升到40千克級(jí)，并已基本完成厚度60毫米的TMCP（熱機(jī)械控制工藝）超高強(qiáng)度船板認(rèn)證，將TMCP工藝船板的強(qiáng)度等級(jí)提升到460MPa（兆帕）級(jí)。

　　“我們的產(chǎn)品取得了強(qiáng)度級(jí)別、厚度的突破，承受了零下60℃的低溫沖擊。目前，我們正在開展厚度75毫米的TMCP工藝高強(qiáng)度船板認(rèn)證，并計(jì)劃開展API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)品認(rèn)證，以及強(qiáng)度等級(jí)890MPa和960MPa的高強(qiáng)度淬火回火鋼的認(rèn)證。”王孝東說(shuō)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月底

　　鄂鋼已向九大船級(jí)社供貨4萬(wàn)余噸

　　10多年來(lái)

　　鄂鋼船舶及海洋工程用鋼

　　已累計(jì)供貨50多萬(wàn)噸

　　在我國(guó)的江南造船廠、大連造船廠

　　等大型船廠均有產(chǎn)品應(yīng)用

　　除了造船，鄂鋼船板鋼還廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多座海洋鉆井平臺(tái)項(xiàng)目。

　　如，我國(guó)首座自主設(shè)計(jì)與建造的超大型深海鉆井平臺(tái)項(xiàng)目——南海荔灣 3-1項(xiàng)目，亞洲第一、世界第八的深海鉆井平臺(tái)項(xiàng)目——流花油田開發(fā)項(xiàng)目，我國(guó)重點(diǎn)攻關(guān)探明的海上首個(gè)超高溫高壓氣田項(xiàng)目——樂(lè)東10-1氣田開發(fā)工程項(xiàng)目，中國(guó)海洋石油股份有限公司承建的最大海外國(guó)際項(xiàng)目——ICHTHYS項(xiàng)目等等。（盛園田 李洪江 桂多）