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?重慶鋼鐵“御寒”有招

2024-10-31 16:37:00

  新開發市場用戶171家,取得新用戶產品訂單近28萬噸;開發出48個牌號及規格的新產品,其中熱品種鋼材產品占企業產品總產量比值達46%,同比增加14%,獲得“國家知識產權優勢企業”稱號;企業自發電率達到88.93%,同比提升4.04%,其中8月、9月自發電率連續保持在90%以上......

  以上是重慶鋼鐵今年1一9月的生產經營數據。在近年鋼材市場需求下降、鋼鐵行業面臨下行周期的情況下,取得這份成績單殊為不易。

  作為中國寶武在長江上游布局的重要鋼鐵生產基地,今年以來,重慶鋼鐵圍繞“市場”“創新”“效率”等關鍵詞,采取多項“破冰”硬核舉措,持續增強抵御“市場寒冬”能力。

  積極拓展市場。熱卷產品出口巴西,實現“重慶造”鋼材向南美市場出口零的突破。

  今年9月29日,渝昆高鐵渝宜(重慶一宜賓)段開通運營。在這條新增的成渝地區雙城經濟圈交通“大動脈”上,就有重慶鋼鐵提供的一批螺紋鋼產品作為配套,占到該項目鋼鐵需求總量近15%。

  幾年前的一個春天,渝宜段鐵路施工方要趕在雨季來臨前完成主橋墩施工,急需一批螺紋鋼。重慶鋼鐵銷售團隊在得知信息后,迅速與施工方對接,拿下產品訂單。隨后重慶鋼鐵生產部門立即調,在產品規定交付期限內完成交貨,產品質量及穩定性均得到認可。

  “參與渝昆高鐵建設,不僅提高了重慶鋼鐵產品的市場影響力,也讓企業在大型基礎設施建設領域積累了豐富經驗。”重慶鋼鐵相關負責人說。

  今年以來,隨著成渝地區雙城經濟圈建設等國家戰實施提速,重慶鋼鐵將“市場觸角”向周邊區域市場延伸,為成渝地區雙城經濟圈及西部地區基礎設施建設提供鋼鐵配套產品,陸續參建了川藏鐵路“最難路”雅安至林芝段、渝遂高速復線段北碚至銅梁段、渝武高速公路復線北碚至合川、重慶東站站房及配套綜合交通樞紐等多個重點建設項目。

  在拓展國內市場的同時,重慶鋼鐵開發國外市場同樣捷報頻傳——今年5月以來,企業生產的3萬噸熱軋鋼卷鋼材沿著海上絲綢之路出口到越南、印度,尤其是一批熱卷鋼材產品出口巴西,實現了“重慶造”鋼材向南美市場出口零的突破。

  激發創新動力。試制出高強度輕量化汽車結構鋼,推動產品走向中高端。企業職工參加產品發明競賽,單人或多人“摘金奪銀”不算稀罕事,但一家企業的5名參賽選手全數拿獎囊括金獎、銀獎,其創新能力就非同尋常了。

  今年5月,在石家莊舉行的第27屆全國發明展覽會上,重慶鋼鐵選送的5項一線職工創新成果獲金獎2項、銀獎3項,引發關注。

  重慶鋼鐵相關負責人介紹,近年來,他們持續優化“我為企業獻一計”創新競賽比拼,以創新小組、創新工作室為平臺在一線生產中鼓勵創新,讓企業技改研發實現“攻關、培育、成果創效”等多個環節全面發展,充分激發出員工的創新動力。

  面對“市場寒冬”,只有抓住技術創新這個“牛鼻子”,產品才能站穩市場。今年以來,重慶鋼鐵按照問題導向、目標導向、結果導向,持續推進產品結構調整,在品種拓展和“拳頭產品”增量方面下足功夫,在產品開發領域實現多個零的突破。比如,圍繞當前智能網聯新能源汽車產業發展需求,重慶鋼鐵進行汽車鋼板項目研發攻關,在今年4月成功試制出高強度輕量化汽車結構鋼。“研發生產出汽車結構鋼,是企業產品走向中高端的嘗試。”重慶鋼鐵技術團隊負責人稱,目前企業正瞄準汽車鋼材配套進行一攬子技術攻關。

  就在前不久,重慶鋼鐵自主研發出不銹鋼復合鋼卷產品,實現本地鋼鐵生產線在這一領域零的突破。相比其他鋼鐵產品生產工藝,不銹鋼復合鋼卷軋制難度大,生產中極易出現分層。為此,重慶鋼鐵研發人員自告奮勇挑大梁,圍繞該產品研發開展專項攻關,通過采取復合組坯環節優化、粗軋各機架負荷分配優化等工藝,有效降低了產品分層風險。

  技能技術先進。提升二次能源利用效率,生產用電有近九成實現自發電供給。作為國內大型鋼鐵企業,重慶鋼鐵生產用電竟然有近九成實現自發電供給。這是如何做到的?

  原來,從2018年10月起,重慶鋼鐵啟動建設自發電項目,最大限度吸納鋼鐵生產過程中的富余煤氣,特別是3臺80兆瓦的發電機組在2022年內投用,大幅提升了企業二次能源利用效率,并大量減少外購電量。

  “通過對二次能源進行回收、消耗、轉換利用,并進行全流程系統管控,企業實現煤氣‘放散’,同時將生產過程中產生的廢氣、廢熱等轉化為電能。”重慶鋼鐵相關負責人介紹。

  通過借鑒同行業先進節能技術,重慶鋼鐵近年持續實施能源本和效率提升,同時對發電系統進行優化和改造,企業的“燃氣-蒸汽”聯合循環每臺設備新增發電量近600萬/年。

  要實現雙目標,節能是主戰場,發展“綠電”是關鍵。

  近年來,重慶鋼鐵持續優化能源利用結構,一方面推進富余煤氣高效回收利用等節能項目,減少能源放散損失,另一方面采取一攬子節水措施,通過分質供水、余熱凝結水回收等相關措施,提高水資源重復利用率,并加快建設雨污分流,嚴格實施達標排放。

  同時,重慶鋼鐵還不斷提高固廢返生產利用率,推進廢氣超低排放改造,完成燒結、煉焦、發電機組等工業爐窯煙氣凈化。逐步建成了一座清潔、美麗、環保的“綠色鋼城”。

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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