2022年下半年以來，鋼鐵行業進入低谷期。盡管2024年鋼材價格持續低位運行，而原燃料價格相對高位運行，大多數鋼企虧損，但方大特鋼通過以數智化賦能精細化管理，瞄準細分賽道推進彈扁戰略，使企業保持穩健的業績表現。根據方大特鋼發布的2024年業績公告，全年實現歸屬于母公司所有者的凈利潤達2.48億元；經營活動產生的現金流量凈額為8.76億元，同比增長47.44% 。這一成績的取得，充分體現了方大特鋼在復雜市場環境中的經營能力和抗風險能力。
智慧大腦賦能精細化管理控成本
2024年，方大特鋼在中國鋼鐵工業協會同行業對標排名中，非合金鋼方坯及低合金鋼方坯制造成本均名列第二；主要技術經濟指標中，棒材線成材率、高線成材率等指標排名前三位；噸材利潤水平位于行業前列。
在生產組織過程中，方大特鋼在確保安全、環保、質量的前提下，圍繞噸材成本最低、效益最大原則，做好工序銜接、界面優化、整體聯動，提高企業運行質量和效益。
“公司生產流程成本管控的精細化管理落地全靠‘5G+智慧工廠’這顆大腦的賦能。”方大特鋼網絡設計主管工程師付漢峰表示。
據介紹，針對企業經營管理需求，該公司研發“5G+智慧工廠”。該項目2022年開工建設，打造出集生產制造、倉儲物流、采購供應、安全生產、環保旅游為一體的數字孿生智能化平臺，為生產、管理可視化、智能化應用提供支撐，項目斬獲“2024全國制造業優秀數智化案例”獎。
2024年12月3日，方大特鋼發布公告，方大特鋼全資子公司方大特鋼研究中心以自有資金及資產出資設立全資子公司方大特鋼智能信息（江西）有限公司，旨在利用自動化、信息化、大數據分析等技術手段，進一步理順企業業務流程，堵塞各類“跑冒滴漏”，實現企業供、產、銷、財一體化管控，以及全生產流程的自動化提升和數字化管控，提升業務效率和市場競爭力。同時，公司將積極促使研發的各類產品具備對外推廣和輸出的能力，為鋼鐵行業客戶提供高效、專業的信息化解決方案和咨詢服務。
2025年1月，方大特鋼和華為簽署全面合作協議，雙方將基于各自領域的主營業務，充分發揮各自行業優勢，加強信息與通信技術創新和應用探索，提高數智化建設水平和質量，共同促進雙方的業務發展和產品延伸，共同引領鋼鐵行業的高質量創新發展。
方大特鋼表示，與華為的全面合作，將有利于促進數字技術和公司鋼鐵主業的生產運營深度融合，加快推動公司數字化轉型，提升公司的信息化應用水平和市場競爭力。
定位做細分市場龍頭、發揮錯位競爭優勢
方大特鋼作為南昌市新型材料產業鏈“鏈主”企業，一直以來重視科技創新，彈簧扁鋼是方大特鋼拳頭產品，廣泛應用于汽車鋼板彈簧的制作。
近年來，隨著汽車、機械、電子等行業的快速發展，對彈簧鋼材的需求不斷增加，推動了彈簧鋼市場的穩步增長。此外，隨著工業結構的優化升級、產業升級以及汽車輕量化的發展，對高性能彈簧扁鋼的需求也在不斷增加，為彈簧扁鋼市場帶來了新的增長點。
對此，方大特鋼確定“彈扁三步走”戰略。首先是提高訂單柔性制造能力，滿足客戶個性化需求，通過優化內部生產組織排產，提升各個工序的銜接與工作效率，實現了訂單“應接盡接”。同時，彈扁產品銷售人員、技術人員聯動，每月走訪客戶，根據市場及客戶反饋，調整資源流向及品規兌現、物流發運，高效處理客戶在銷售過程中的各種問題，滿足市場及客戶需求。
其次是升級產品品質。方大特鋼介紹，公司通過改進生產工藝，提高產品標準，開展新產品的研發與試制，提高產品整體質量并滿足客戶特定需求，加快新產品研發和落地時間，使公司產品深耕市場。
再次是深化產業鏈，搭建完整的彈扁產品供應鏈體系。據了解，方大特鋼圍繞汽車輕量化發展需求與板簧廠、汽車生產廠三方共同開展產品研發、技術創新，為合作伙伴提供產品競爭力，同時按照汽車質量管理體系要求，實施產品生產過程控制，實現與板簧廠、汽車生產廠、汽車使用者的多方受益。
2025年2月20日，方大特鋼和寧德時代旗下時代騏驥數字科技（上海）有限公司簽署合作框架協議。合作方將圍繞各自產業發展、產業布局情況和應用優勢，充分發揮寧德時代在新能源科技的創新技術和應用解決方案能力，結合方大特鋼在汽車用鋼領域的研發、生產及其在行業中的優勢，共同開展新能源應用及新能源汽車材料領域的研發和應用合作，共同研究開發低成本輕量化混合材料的新能源電池包體及儲能箱體等相關產品，推出低成本、高性能、環境友好的復合材料與金屬材料；共同研究新能源汽車轉向系統、汽車彈簧扁鋼、汽車板簧、汽車彈簧、空氣懸架、CIIC底盤等相關產品，提升雙方在各自領域的核心競爭力。
隨著近年來鋼鐵行業產品結構調整速度顯著加快，方大特鋼表示：“未來，公司將堅持普轉優、優轉特的戰略方向，定位做細分市場龍頭。公司致力于尋找與大企業形成錯位競爭的細分產品市場。同時根據產品利潤情況調整產品比例，而不是僅僅追求特鋼產品在公司產品總量中的占比，從而保持噸材盈利行業領先水平。”（羅霞）
