近日，中國海油發布消息，渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田一期開發項目成功投產，標志著我國海上深層復雜潛山油氣藏開發邁入新階段。該項目使用了中信泰富特鋼集團旗下天津鋼管制造有限公司自主設計生產的高端管線管產品。
渤中19-6氣田開發
前景如何？
渤中19-6氣田位于渤海中部海域，區域平均水深約20米，目前已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。
本項目中的海洋用管線管
面臨什么嚴苛要求？
凝析氣是石油在高溫高壓條件下溶解在天然氣中形成的混合物，開采中，會因外部條件改變逆凝結為輕質油，對氣田的開發生產帶來極大挑戰。為了擴大輸送能力、提高氣田采收率和延長氣田開發壽命，項目采用超高壓循環注氣開發方案，需要將高壓氣體從增壓平臺經過最長8.6公里的遠距離海底管線輸送到生產平臺，最大運行壓力達50兆帕，在國內尚屬首次（目前國內海底管線的運行壓力通常不超過30兆帕），對天津鋼管海洋用管線管產品的設計制造提出了極為嚴苛的要求。
天津鋼管如何啃下
“高溫高壓”硬骨頭？
天津鋼管通過與氣田項目組技術專家多次溝通交流，憑借豐富的研發經驗和成熟的生產能力，攻克了超高壓海底管線材料與選型設計、復雜工況臨界結構設計、大壁厚高壓管線生產制造等一系列難題，成功生產兩個鋼級高端管線管產品，產品性能和質量控制均滿足用戶需求，保質保量完成了供貨。同時，天津鋼管安排技術骨干常駐現場，為氣田項目順利進行保駕護航。
該項目的成功投產，實現了超高壓氣田從材料、設計、工藝、制造到施工的全面自主國產化。天津鋼管以堅實的材料支撐進一步鞏固了在高端管線管市場的行業領先地位，為京津冀及環渤海地區社會經濟高質量發展提供清潔能源保障作出了重要貢獻。
