日前，鄂城鋼鐵開展寬厚板廠飽和蒸汽全回收攻關成效顯著：利用現有的蒸汽管網系統，把寬厚板廠蒸汽并入焦化公司內部的低壓蒸汽管網，實現寬厚板廠飽和蒸汽全回收，噸材蒸汽回收增加20kg以上，工序能耗下降2kgce/t。

　　蒸汽全回收面臨的問題

　　前期，寬厚板廠加熱爐余熱鍋爐產生的飽和蒸汽因壓力偏低，不滿足飽和蒸汽發電機需求，不能完全并入管網，尤其是寬厚板廠粗軋機投產之后，寬厚板廠長期雙加熱爐生產，每小時有10余噸蒸汽需要用戶消納，公司主蒸汽管網壓力偏高時有可能全部放散，嚴重浪費能源。

　　為充分利用余熱資源，降低生產成本，回收余熱蒸汽，減少蒸汽放散，對現有的蒸汽管網結構和用戶進行調整迫在眉睫。

　　找到最佳解決方案

　　能源環保部在多次組織論證后，立足現狀，制定出一套依靠管理和技術創新，不花錢，實現蒸汽全回收的完美方案。

　　那就是利用現有蒸汽管網系統，把寬厚板廠蒸汽并入焦化公司內部的低壓蒸汽管網，為蒸汽消納找到穩定用戶。

　　首先把管網徹底梳理一遍，利用3#管、調壓站汽包和2#管把寬厚板廠與焦化公司聯通，對主管上的閥門、調壓站汽包上的閥門進行更換，煉鋼廠9#管、飽和蒸汽發電機、8#管與其他用戶串起來，這樣既不影響飽和蒸汽發電機的運行，也可以確保其他用戶蒸汽保供。

　　其次將10噸蒸汽分配給用戶穩定消納。10余噸蒸汽焦化公司東區或西區皆不能單獨完全消納，可能還會造成壓力波動對汽機的安全以及管網其他用戶的影響。經過不同模式下的試驗，最后由焦化東區制冷機穩定消納7噸，剩余3-5噸并入焦化西區消納。

　　目前兩臺汽輪機的抽汽量均明顯下降，發電負荷增加1000kW，月增加發電72萬度，焦化公司和寬厚板廠的能源利用效率都得到明顯改善。