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?重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部浮吊機(jī)創(chuàng)新改造有成效

2024-07-22 17:12:00

  今年上半年,重慶鋼鐵物流運(yùn)輸部通過改造碼頭重要主機(jī)設(shè)備浮吊機(jī),提升浮吊機(jī)作業(yè)效率20%,釋放碼頭卸載能力8000噸/日。

  該公司碼頭浮吊機(jī)非計(jì)劃停機(jī)主要有抓斗鋼絲繩卸扣斷裂、抓斗鱷板損壞、浮吊機(jī)吊具電纜斷裂等主要因素。公司每月因非計(jì)劃停機(jī)處理浮吊機(jī)設(shè)備,造成4個(gè)多小時(shí)的卸船空窗時(shí)間,影響作業(yè)效率。

   

  為根除浮吊機(jī)吊具電纜斷裂及抓斗卸扣斷裂的問題,物流運(yùn)輸部組成了專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),解決這個(gè)癥結(jié)問題。

  攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成員李鵬,帶領(lǐng)設(shè)備運(yùn)保組成員進(jìn)行了專題研究,提出了1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)碼頭浮吊機(jī)抓斗的老式卸扣全部換成帶自鎖功能的新型卸扣的方法。同時(shí),攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新,在浮吊機(jī)懸臂安裝了振幅限制器,避免振幅過大增加提頭鋼絲繩對(duì)卸扣施加過載的負(fù)荷,有效避免了扣螺桿松動(dòng)造成抓斗卸扣斷裂。

  為進(jìn)一步鞏固效果,攻關(guān)團(tuán)隊(duì)再次優(yōu)化了頭、閉合鋼絲繩的油保養(yǎng)點(diǎn)檢制度,采取新油保養(yǎng)方法后,鋼絲繩與滑輪組聯(lián)接運(yùn)行更順暢。他們還創(chuàng)新制作了防止浮吊機(jī)吊鉤旋轉(zhuǎn)的抱裝置,并安裝在吊具主鉤上,解決了吊鉤承重后旋轉(zhuǎn)的問題,降低了電磁鐵電纜拉斷故障概率。

  一系列措施實(shí)施后,現(xiàn)在該公司碼頭浮吊機(jī)非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間較措施實(shí)施前降低了65%,作業(yè)效率提升20%。(朱軍) 

 

 

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:溫曉霞

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