面對國內鋼鐵市場價格下行的不利影響，山鋼日照公司審時度勢、快速反應，搶抓國外市場機遇，擴大國際市場產品占有率，高端產品出口量屢創新高。今年以來，日照公司共接鋼材出口訂單18.8萬噸，其中3月份鎖定出口鋼材訂單達到8.85萬噸，創歷史新高。 

　　搶抓效益最高點 

　　“7000噸產品已經全部按期集港，正在裝船。”2月25日，隨著冷軋廠酸軋產線最后一卷冷硬鋼卷高效產品順利下線，日照公司出口南亞的7000噸冷硬鋼海外“加急”訂單兌現，集港發運。 

　　日照公司堅持差異化競爭，充分發揮研發優勢，逐步調整出口產品結構，重點開拓高附加值產品市場，在產品設計、營銷服務、品牌戰略等方面適當傾斜國際市場。同時，與國際高端用戶保持密切聯系，隨時溝通產品性能提升的改進方向，增加出口產品競爭力。 

　　“重點客戶的高附加值訂單不僅能帶來良好的收益，而且樹立企業產品良好的形象。”日照公司科技質量中心主任孫風曉表示。跟蹤重點、高效益、高附加值訂單，鞏固高端產品銷售渠道，嚴格管控產品質量，做好產品售后技術服務，打造利益共同體，形成緊密、長期的合作關系。 

　　山鋼國貿日照公司精準把握國際市場，時刻關注匯率走勢，密切關注國際行情，緊跟公司政策導向，制定有利于公司出口業務的營銷策略，反應迅速、適時調整，搶抓市場機遇，獲得大量出口訂單。1月份簽訂10萬噸出口訂單，鎖定大量遠期出口訂單量和收益。 

　　攻堅克難保交付 

　　汽車板、管線鋼、油罐鋼等高端產品是出口的拳頭產品，客戶對產品質量、交期等都有嚴格要求，而且受疫情影響，公司面臨更大挑戰。 

　　“我們必須克服一切困難確保訂單兌現，把效益拿在手中。”各部門從計劃優化、生產備料、質量管控、現場作業、運輸管理等多個環節全過程監管，多方聯動，精準發力，確保訂單順利交付。 

　　在嵐山港碼頭，貨車上的鋼卷正在往輪船上吊運，“省去‘中間商’，不僅速度快而且成本低，闖出了一條出海新出路。”生產部出廠物流室業務經理張國梁說。日照公司創新采取直裝直取的船運模式，貨車出廠后直接到碼頭裝船，避免集港的二次調運。該模式具有減少裝卸環節、提高貨物保全水平、提高裝船效率等諸多優點，2月份以來，產品裝船時間節省了80%以上，節省運輸成本近20萬元。一季度，日照公司產品出口東南亞、南亞、南美洲、中東等多個國家和地區的重點項目，國際市場影響力不斷擴大。（郭 陽 程曉丹）