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“技術創新如同登山,不懈努力就能登頂”

2025-03-12 09:24:00

  本報記者 劉芳 通訊員 焦見聚
  2月22日,山鋼股份棒材廠軋鋼車間內,1000多攝氏度的鋼坯在軋線上奔騰,獲評為“2024年度齊魯首席技師”的陳云松透過灼熱氣浪觀察“紅鋼”的形變軌跡。
  “經測量確認,米重離散率出現0.8%的偏差?!彼ㄟ^對講機迅速下達指令,“立即調整軋機輥縫!”陳云松深知,這個微小的數字波動,可能會影響上千噸鋼材的質量?!败堜摴ぷ骺粗鴨我?,但每天遇到的挑戰都不一樣,8小時里一刻也不能放松?!闭f話間,陳云松再次盯向操作臺主控屏,原本波動的軋機電流數據趨于平穩?!靶б婢驮谖覀兊氖种?,成材率差0.01%,幾百萬元的效益就沒了?!彼颉吨袊苯饒蟆酚浾吒锌?。
  1997年,陳云松從技校畢業,到山鋼成為了一名軋鋼工。“軋鋼是個技術活,不同的鋼種、不同的材質,生產參數都不一樣,就像炒菜一樣,每一步都必須掌控好,才能做出最好的味道。”陳云松形象地描述軋鋼工作,“就得和自家過日子一樣,精打細算,精細調整,做到極致?!?/div>
  2009年,陳云松所在的二軋車間遇到難題:車間由半連軋生產改為全連軋,生產工藝的改變對產品成材率造成直接影響。“那段時間,看著生產線上產生的廢鋼,心里很不是滋味。”為了盡快找到解決辦法,陳云松下了班就蹲在產線旁琢磨,查找影響成材率的各種因素,回到家就翻書本、找資料,心里憋著一股勁兒?!坝龅诫y題,多琢磨自然就能找到突破口?!痹陉愒扑傻慕ㄗh下,二軋車間對導衛、孔型進行了優化改造,并在全車間推廣由他總結出的“一抓二穩三控四保五勤”操作法,成材率得到大幅提升,這一操作法在該車間內沿用至今。
  “技術創新如同登山,不懈努力就能登頂?!边@是陳云松時常用來勉勵自己的一句話。
  2012年,國家《關于加快應用高強鋼筋的指導意見》出臺,山鋼股份及時把握機遇,歷時多年研發的HRB500E抗震鋼筋正式投入生產。“HRB500E抗震鋼筋屈服強度為500兆帕,既要有較高的強度,又要保證良好的塑性和抗震性能?!标愒扑蓪Ξ敃r的試制過程記憶猶新,“剛生產時很不順利,強度與塑性的平衡很難把握,稍有差池成材率就會很‘難看’?!标愒扑杉尤牍リP團隊,制訂相應的工藝參數,實施多項優化措施,破解了強度與韌性不可兼得的技術難題,一次交付檢驗合格率由不足50%提升到99%以上。
  “我們產線現在已經具備600兆帕級熱軋抗震鋼筋的批量生產能力,相關產品成功應用到榮成核電站工程、青島跨海大橋等國內重大工程項目中。”談到這幾年的工作成果,陳云松滿是自豪。
  對陳云松來說,這份自豪源于對產品的底氣,而這份底氣更來自于他對軋鋼事業深深的熱愛?!肮ぷ骺?0年了,他幾乎沒有因為私事耽誤過工作?!痹c陳云松在同一車間“并肩作戰”的妻子扈艷艷笑著說。
  從2013年開始,山鋼股份開展“網上練兵”活動,陳云松如獲至寶,下了班就坐在電腦前學習?!跋铝艘拱啵矔?,困了他就吃口辣椒、啃塊洋蔥,解乏防困?!逼拮咏榻B他堅持學習的“獨門絕招”。在“網上練兵”活動中,陳云松連續多年高居榜首,并先后拿下鉗工、電工、電氣焊等多個資格證書。“想干好工作就不能偷懶,偷懶什么也干不成?!标愒扑烧f。
  近年來,鋼鐵形勢嚴峻,降本增效成為他的心頭大事兒。他提出并實施的“多切分快速試車穩質提效”工作法,改善了關鍵經濟技術指標;他帶領班組優化粗軋進口導衛,使成材率提高了0.05%;針對切分出料扭轉問題,采用精益工具查找問題改善點,使換輥時間縮短40%,年創效益百萬元。去年,他帶領班組8次實現萬噸無軋廢,創下新紀錄。
  《中國冶金報》(2025年03月12日 07版七版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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