中國生態環境部應對氣候變化司司長李高27日在北京指出， 我們反對以氣候變化為名設立的任何形式的貿易和技術壁壘，這是一種單邊措施，在道義上站不住腳，在實踐上也不利于應對全球氣候變化的挑戰。
歐盟委員會于2021年7月14日提出了一攬子環保提案，旨在實現到2030年歐盟溫室氣體凈排放量與1990年的水平相比至少減少55%，其中包括建立歐盟“碳邊境調節機制”(CBAM)。根據這一機制，歐盟將對從碳排放限制相對寬松的國家和地區進口的鋼鐵、水泥、鋁和化肥等商品征稅(即所謂“碳關稅”)。
李高當天在回答記者提問時表示， 歐盟制定的碳邊境調節機制實際上是設置了新的準入門檻，會導致中國相關產品出口難度增加。我們反對以氣候變化為名設立的任何形式的貿易和技術壁壘，這是一種單邊措施，在道義上站不住腳，在實踐上也不利于應對全球氣候變化的挑戰。
李高同時表示，從國內落實“雙碳”目標的工作需求來看，有必要開展碳足跡評價工作，推動建立碳標簽制度等一系列工作，這有利于強化企業控制溫室氣體排放的主體責任，提升品牌價值，增強公眾積極應對氣候變化的意識，營造綠色低碳發展的良好氛圍，也有利于推動中國的重點產品出口和提升相關產業國際市場競爭力。
“我們在碳足跡和碳標識領域開展了一些探索”，李高說，已指導有關行業協會，發布了包括LED照明、電視機、微型計算機等產品碳足跡評價的團體標準。下一步，將建立健全重點產品碳排放核算方法，推動建立產品全生命周期碳排放基礎數據庫，會同有關部門開展中國產品碳足跡、碳標簽的制度研究，探索建立更加適應國際貿易新形勢、新規則的認證體系。
