本報訊 截至8月底，八鋼寶武班列共開行278列，共計運輸貨物58.7萬噸，同比增幅超過100%。
據八鋼物流運輸分公司工作人員介紹，取得這一成績，一方面是因為國內企業對“一帶一路”沿線國家市場日益重視，強勢帶動運輸需求；另一方面是八鋼公司不斷加大“寶武班列”開行力度，積極拓展開行路線，充分發揮自身優勢的必然結果。目前，八鋼與安徽合肥國際內陸港發展有限公司合作推進的中歐班列“合肥陸港——寶武班列”已經開行多個批次，而依托“寶武班列”平臺，中國寶武內部各分公司的優質鋼產品，通過八鋼公司場站遠銷中亞和歐洲等地區。1月—8月份，八鋼受托寶鋼歐洲公司，采用多式聯運出口發運的方式，將汽車板銷往中亞、歐洲，共完成貨運量249列。八鋼公司場站現已逐漸成為國內境外陸路運輸的重要樞紐之一。
此外，寶武班列的出入境通關速度也在顯著加快。據工作人員介紹，這主要是因為八鋼積極利用國家鐵路出入境新政策，主動靠前，積極協調，通過海關總署進一步暢通向西開放國際物流大通道，開啟“鐵路快通”模式，運用信息化手段與海關、鐵路部門通過信息系統實現物流數據的互聯、共享和自動比對匹配，形成了高效協作機制，進一步優化辦理流程，有效簡化企業運營環節以及進出境手續，提高通關效率，降低企業運營成本。 （王振邦）
《中國冶金報》（2022年09月14日 08版八版）
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