本報記者 朱曉波
11月5日—10日，第七屆中國國際進口博覽會在上海召開。力拓以“力拓更優之道，共創低碳未來”（Finding better ways towards a greener future）為主題參展本屆進博會，再次亮相技術裝備展區“能源低碳及環保技術”專區。“低碳”是力拓在此次進博會上最突出要表達的關鍵詞之一。
近日，《中國冶金報》記者專門采訪了力拓集團鋼鐵碳減排業務總裁方睿思(Simon Farry)，就力拓在鋼鐵領域碳減排戰略展開交流。
預計2024年投入1億美元
用于鋼鐵業務碳減排
“低碳轉型是力拓的戰略核心。”方睿思表示，鋼鐵冶煉過程中產生的碳排放約占全球碳排放總量的8%。2023年，力拓“范圍3”碳排放中有69%來自于鋼鐵客戶。作為全球最大的鐵礦石生產商之一，力拓在推動鋼鐵行業碳減排方面扮演著重要角色。
方睿思告訴《中國冶金報》記者，力拓非常重視碳減排尤其是鋼鐵領域的碳減排，早在2019年就在內部成立了專注于鋼鐵行業碳減排的小團隊。隨后的2022年，力拓更是成立了專門的鋼鐵業務碳減排部門。他自那時起一直擔任該部門的負責人。該部門主要開展3個方面的工作：一是通過在整個鋼鐵價值鏈中開展合作，來支持減少碳排放；二是與合作伙伴共同開發低碳技術和商業方案；三是確保在鋼鐵行業碳減排的過程中，力拓的鐵礦石產品能夠適應未來需求。
“考慮到我們的客戶及其所在國家政府做出的‘凈零排放承諾’，我們預計在2060年前后實現‘范圍3’的凈零排放。我們的目標是與客戶和行業利益相關方合作，幫助他們提前10年實現其碳減排目標。我們在全球范圍內積極推進多個領域的工作，目前與來自10個國家的40多個合作伙伴一起努力，為我們的鐵礦石產品尋找最具可持續性和經濟性的發展路徑。”方睿思說。
據悉，僅在2023年，力拓就在鋼鐵業務碳減排計劃上投入了2800萬美元，預計2024年再次投入1億美元。
面對不確定性，
要以“更優之道”應對
作為重要的排碳大戶，鋼鐵行業碳減排面臨重要挑戰。“鋼鐵價值鏈碳減排存在許多不確定性和挑戰，包括高品位鐵礦石稀缺、新技術有待開發、高性價比氫能獲取難度較大、碳政策仍不夠成熟有效等。”方睿思認為，鋼鐵行業碳減排面臨不確定性，因此要以“更優之道”應對，力拓計劃分兩個階段推進。
第一階段要在現有新興技術的基礎上展開。這一階段有兩個重點方向。一是重點關注高爐碳排放的優化，特別是在高爐爐齡較短的亞洲地區。亞洲鋼鐵企業仍嚴重依賴中低品位鐵礦石的供應，對于這類鐵礦石，相關低碳技術尚未實現大規模商業化應用。二是隨著碳價上漲，直接還原技術或直接還原鐵-電爐(DRI-EAF)煉鋼工藝將得到推廣。預計這種技術將在歐美市場先行，原因在于該地區有DRI-EAF所需的高品位鐵礦石以及更多低碳政策支持，還有成本較低的可再生能源或天然氣供應。
第二階段要在未來技術上實現新的突破。全球供應的鐵礦石超過80%為中低品位，因此，必須為這些鐵礦石開發出經濟有效的低碳技術。這無疑是鋼鐵行業面臨的最大技術挑戰。
為此，方睿思強調，力拓的鋼鐵業務碳減排戰略重點關注3個方面。
一是力拓正與客戶合作優化其現有高爐轉爐工藝，從而支持他們實現到2035年減少20%~30%碳排放的目標。
二是力拓的加拿大鐵礦公司(IOC)鐵礦石資源品位較高，幾內亞西芒杜項目的高品位鐵礦石與之形成補充。力拓將利用高品位鐵礦石支持并加速推動低碳DRI-EAF煉鋼。“我們已設定目標，計劃到2035年使加拿大鐵礦公司的‘范圍3’排放減少50%。”方睿思說。
三是最重要的一點，力拓致力于為中低品位鐵礦石開辟具有競爭力的低碳路徑。“我們正與合作伙伴共同研究一系列技術方案，并為自己設定了明確的短期目標。到2026年，我們承諾建成BioIron?力拓生物質煉鐵試點工廠，與1家鋼鐵企業合作投產直接還原鐵和電熔分爐中試工廠，并完成1項針對皮爾巴拉選礦中試工廠的研究。”方睿思說。
方睿思最后還強調，要實現該目標，政府政策和產業支持必不可少，有效的監管將是碳減排的基石，政府和行業應以明確統一的高標準嚴格執行。
對中國鋼鐵行業
實現低碳轉型目標有信心
“我們非常贊賞中國做出的‘雙碳’承諾，即到2030年實現碳達峰、到2060年實現碳中和。作為世界第二大經濟體，中國展現出了行動的決心，這對全球來說具有重要意義。”方睿思表示。
近期，中國政府發布了《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024-2025）的通知》。鋼鐵行業被列為重點行業之一。方睿思認為，這對鋼鐵行業的標準化建設具有重要意義，將進一步支撐中國碳排放雙控和碳定價政策體系建設。
“中國是世界最大的鋼鐵生產國，全球十大鋼鐵企業中，有6家來自中國。令人鼓舞的是，中國鋼鐵企業也積極承擔責任，積極規劃碳減排路徑和解決方案。例如，中國寶武已經承諾到2050年實現碳中和。”方睿思說，中國的鋼鐵廠正通過極致能效來推進現有高爐/轉爐(BF/BOF)工藝的碳減排，一些主要鋼鐵企業正在引領未來綠色鋼鐵冶煉技術的發展。
方睿思告訴《中國冶金報》記者，力拓正與中國寶武合作，在中國和澳大利亞探索一系列行業領先的新項目，旨在助力鋼鐵價值鏈碳減排。“我們支持中國寶武梅山基地建設塊礦烘干篩分設施改造項目，并與首鋼集團合作推進低碳解決方案的研究、設計和實施，包括碳捕集和利用(CCU)以及低碳燒結技術。我們正為客戶的高爐爐料結構優化提供強有力的專業技術支持。在力拓的支持下，一些客戶在節約成本和減少排放方面已經取得了顯著成效。”他說。
此外，力拓每年與中國寶武、清華大學聯合舉辦中國鋼鐵低碳發展目標與路徑研討會。2023年，該研討會在迪拜的《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會(COP28)上作為邊會舉行。2021年，力拓還作為創始成員加入了由中國寶武設立的全球低碳冶金創新聯盟。
《中國冶金報》（2024年11月08日 02版二版）
