鄭萬高鐵湖北段控制性工程復工

2020-03-24 11:19:00

　　記者23日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團承建的鄭萬高鐵湖北段控制性工程——黃家溝隧道全面復工。

　　中鐵十八局集團鄭萬高鐵項目有關負責人介紹，黃家溝隧道位于襄陽市境內，全長7827米，最大埋深400米，隧道巖體十分破碎、變形嚴重，地質非常復雜，圍巖自穩性差，施工安全風險性較大，是鄭萬高鐵湖北段中地質條件最復雜、施工難度最大、安全風險最高的控制性工程。

　　面對防疫和復工的壓力，中鐵十八局集團鄭萬高鐵項目部嚴格按照相關規定，提前統籌，通過點對點包車方式將人員直接運到工地，做好疫情檢查和個人防護，進場后即進行全封閉式管理，做到有序恢復施工生產。現已到崗244名管理人員和669名生產作業人員，投入機械設備358臺套。

　　據悉，鄭萬高鐵湖北段是連接中原地區和西南地區的重要高速客運通道，是國家快速鐵路網的重要組成部分，全長287.2公里，設計時速350公里。項目建成后，對構建沿長江經濟帶現代綜合交通運輸體系具有重要戰略意義。

來源：新華社

編輯：陳曦

下一篇：哈爾濱：117個項目“云招商” 防疫引資兩不誤

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發表評論，請遵守國家相關法律、法規，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的。電話：010—010-64411649