春節(jié)期間，湖南婁底經(jīng)開區(qū)華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）鐵路專用線機車進進出出，一派繁忙景象。“我們春節(jié)如常上班，鐵路也只在正月初一停運了一天，但初二的出貨量達到了4487噸，現(xiàn)在每天都正常發(fā)貨。”VAMA物流部經(jīng)理劉建輝介紹，該公司連通上游生產(chǎn)企業(yè)的“公轉鐵”班列趕在節(jié)前開通，進一步降低了成本，大宗物流也更順暢。
VAMA是湖南省目前規(guī)模最大的中外合資企業(yè)。近年來，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，VAMA產(chǎn)銷量年均增長40%以上，經(jīng)營效益穩(wěn)步提升。今年1月，該公司鍍鋅車間二號生產(chǎn)線月產(chǎn)量首次突破5萬噸大關，達到52669噸，產(chǎn)量、質量指標均刷新記錄，助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”。
今年2月恰逢春節(jié)，該公司將生產(chǎn)計劃同比調高37.5%，管理、生產(chǎn)人員如常排班。“考慮到春節(jié)時期的特殊性，我們進一步加強了安全生產(chǎn)管理，對員工也會有一些人性化安排。”VAMA工會負責人介紹，他們根據(jù)員工實際情況合理排班，讓員工有一個良好的狀態(tài)上崗。
邊生產(chǎn)邊建設的漣鋼電磁材料有限公司廠區(qū)。
在漣鋼電磁材料有限公司生產(chǎn)車間，大型行車按作業(yè)流程將成品鋼卷放置指定點，再經(jīng)數(shù)控操作進入智能化生產(chǎn)工序，自動完成酸洗、冷軋、退火等流程。在車間一側，正在進行設備安裝，該司第二期建設正有序進行中。
據(jù)了解，漣鋼電磁材料項目總投資89.7億元，分兩期四步，計劃于2025年5月全部建成。項目一期于去年8月中旬正式投產(chǎn)，項目二期已于去年7月啟動，比原計劃提前了半年。整個項目圍繞打通高牌號、高磁感、極薄全工藝硅鋼生產(chǎn)流程，將提升硅鋼產(chǎn)品層次，填補產(chǎn)品結構空白，是漣鋼優(yōu)化產(chǎn)品結構的重點項目，也是婁底打造中部“材料谷”的龍頭項目。
談及項目前景，該公司冷軋硅鋼研究所工程師肖桂花說：“我們著力打造高端硅鋼品牌，力爭到2025年形成以新能源汽車、特高壓輸配電、智能制造等應用領域為主的中部地區(qū)最大的、最有競爭力的硅鋼生產(chǎn)基地。”
春節(jié)期間，婁底經(jīng)開區(qū)“材料谷”7家“鋼”字號規(guī)上企業(yè)不停產(chǎn)。
近年來，婁底加快推進“材料谷”建設，依托漣鋼等龍頭企業(yè)主導帶動作用，加大科技創(chuàng)新力度，精準聚焦硅鋼、汽車用鋼、高強鋼等鋼鐵新材，做強做優(yōu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈,促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。突出硅鋼主攻方向，推動硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈向變壓器、電機、家電產(chǎn)業(yè)延伸。2023年，婁底累計引進20個硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈項目，投資總額157.5億元。
婁底經(jīng)開區(qū)作為“材料谷”企業(yè)主要集聚區(qū)，薄板深加工產(chǎn)業(yè)園、硅鋼產(chǎn)業(yè)園、電機產(chǎn)業(yè)園等特色“園中園”加快建設，“鋼鏈”不斷延伸，漣鋼50%以上的原料鋼在這里完成加工，實現(xiàn)增值，2023年該區(qū)完成鋼鐵新材規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值884.5億元。
產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動力足，企業(yè)訂單飽滿，經(jīng)濟發(fā)展就有底氣。據(jù)悉，婁底經(jīng)開區(qū)計劃在2023完成技工貿(mào)總收入1680億元、稅收59.98億元的基礎上，將2024年主要經(jīng)濟指標維持8%以上的高增長，其中技工貿(mào)總收入增長10%以上，規(guī)模工業(yè)增加值增長8%以上，進出口額增長8%以上，全社會研發(fā)經(jīng)費投入增長12%以上。
