8月15日，巨輪ARGENTINA滿載17.5萬噸鐵礦石，自大西洋東岸塞拉利昂起錨開往中國，標志著中檢集團非洲公司在新唐克里里項目累積突破100萬噸，宣告該項目實現了出貨模式的三棲立體化，即泊位直裝4萬噸級船只，內錨地過駁6萬噸級船舶，以及外錨地浮吊實現18萬噸級及以上巨無霸裝貨。
圖為塞拉利昂當地政府官員、分包商一同出席新唐克里里項目投產慶典活動
新唐克里里鐵礦項目位于美麗而神秘的塞拉利昂中部，擁有全球最大的單體磁鐵礦，目前已探明儲量137億噸，位居非洲第一，全世界第六。該項目配有完備的鐵路及港口運輸系統，由塞拉利昂慶華投資有限公司投資運營，于2020年9月正式啟動，2021年3月20日正式全線投產運營，實現了從礦山生產、鐵路運輸及港口海運全產業鏈貫通。
早在2020年10月，中檢集團非洲公司便率先派專業團隊幫助該礦山制定實驗室恢復方案，并于12月與塞拉利昂慶華投資有限公司正式達成戰略合作，為其提供專業的檢驗技術支撐。在勘探、采礦、加工、運輸乃至發貨中提供一條龍的品質分析，物理測試和重量鑒定。
圖為中方人員指導當地員工使用XRF
2021年1月29日，塞拉利昂新唐克里里鐵礦項目首船鐵礦石經中檢集團非洲公司檢驗后從佩佩爾港口起航前往中國，這是該項目啟動以來首次裝船發貨，標志著塞拉利昂正式重啟對華鐵礦石出口，為中國鐵礦石來源增加新的路徑，為鞏固中國在鋼鐵領域的地位發揮積極作用。
截至日前，塞拉利昂慶華新唐克里里鐵礦項目經中檢集團非洲公司檢驗出口量達106.5萬噸，分18船陸續抵運中國。
圖為中檢集團非洲公司員工在佩佩爾港口監裝現場
新唐克里里鐵礦項目不僅為塞拉利昂國家礦業和鋼鐵工業發展注入動力，同時也助力中國鋼鐵工業發展，增進了中塞兩國友誼，把“一帶一路”延伸到了非洲大陸的東海岸。
