圖為報告現場

　　在綠色低碳冶金技術方面，有高爐碳循環低碳冶煉技術、全綠氫零碳排超短流程冶金技術、熔鹽電解近零碳排超短流程低能耗冶煉技術、燒結煙氣一氧化碳和一氧化氮智能減排技術。

　　在鋼鐵工業智能化數字化發展現狀方面，張福成表示，目前，多家鋼鐵企業以“軟件”的方式建立與物理實體完全對應的數字虛體。通過創建鋼鐵生產流程的虛擬模型實現對物理生產系統的實時監控、預測分析和優化控制，不僅實現降本增效與安全性提高，同時推動鋼鐵工業的智能化和綠色化發展。

　　張福成舉例介紹，在國內，沙鋼開發全流程數字化工藝仿真平臺，實現鋼鐵全流程數字化與智能化，縮短產品研制周期超30%;寶鋼基于實時監控和數據分析，實現爐況的在線、實時、指數化和定量化診斷;河鋼基于數字孿生、工業大數據等，圍繞鋼鐵全流程開展智能制造關鍵技術研究，實現數字賦能。

　　在國外，蒂森克虜伯利用數字孿生技術，結合人工智能和機器學習，對鋼鐵生產過程中的能源消耗和生產效率進行優化，同時實現對生產設備的遠程監控與維護;日本JFE鋼鐵鐳目智能扒渣系統集成機器視覺、智能傳感器、深度學習與自動控制等技術，能夠精準識別鐵渣分布，并動態規劃扒渣路徑，實現全自動化操作。

　　此外，張福成表示，鐵前工序數字孿生技術、連鑄連軋工序數字孿生技術、鋼鐵材料成分智能設計技術、鋼鐵組織性能智能預測技術、鋼鐵制造全企業氣體污染物排放智能檢測技術、鋼鐵制造全企業碳排放智能檢測技術、廢鋼智能質檢技術、基于機器視覺的廢鋼成分智

　　能預測技術等鋼鐵數智化技術正在為企業降本增效高質量發展貢獻力量。

　　“鋼鐵材料最終追求的目標是優異穩定的性能，而其性能決定于微觀組織結構，力學冶金是調控鋼鐵材料微觀組織結構的有效途徑，因此，力學冶金是實現鋼鐵材料高端化的必由之路之一。”張福成說，目前，力學冶金調控鋼鐵組織性能技術主要有奧氏體軌道鋼制造技術、貝氏體軌道鋼制造技術、珠光體軌道鋼制造技術、微納孿晶結構低合金鋼制造技術、多級微結構低合金鋼制造技術、多尺度層狀結構鋼制造技術等。

　　成立燕趙鋼鐵實驗室 助力河北鋼鐵行業新作為

　　張福成介紹，2023年初，河北省決定成立燕趙鋼鐵實驗室，由河北省政府指導、唐山市政府主導建設、華北理工大學承擔建設，按“3+N+M”布局，實行以3個實驗室總部為主導，以N個相關高校和科研院所為創新聯合平臺，以M個共建企業為協同研發和成果轉化基地。

　　其中，該實驗室總部將華北理工大學(曹妃甸區)作為測試中心，曹妃甸產業園作為研發中心，河鋼集團(張福成院士工作站所在地)作為成果孵化中心。

　　同時，通過該實驗室形成創新聯合平臺，與北京鋼鐵研究總院、北京科技大學、中科院過程研究所、東北大學、燕山大學、河北科技大學和河北工業大學等高校和科研院所的優秀團隊開展長期穩定的合作。

　　此外，同步設立成果轉化基地，即基于華北理工大學冶金及相關專業桃李滿河北鋼鐵行業的優勢，與河鋼、首鋼等國有企業以及德龍、津西等具有代表性民營企業建立聯盟，開展穩定合作。

　　張福成表示，目前，燕趙鋼鐵實驗室聚焦綠色化、低碳、智能、高質方向開展研究，助力鋼鐵行業高質量轉型升級發展。