本報訊 （記者杜笑）日前，隨著由北京首鋼國際工程技術有限公司工程總承包（EPC）、首建集團鋼構分公司和上海寶冶集團有限公司承建的首鋼京唐球團料場改造封閉工程最后一張彩板安裝完成，標志著目前單拱全球最大跨度的料場封閉項目順利竣工，首鋼在料場改造封閉領域取得了新突破。
該項目單跨凈跨度為245米、長度為650米、高約63米，內有3臺堆取料機和4個料條，中間不設立柱；由于是邊生產邊改造且施工場地受限，為把對生產的影響降到最低程度，采用累積滑移法結合逆向滑移技術進行施工，施工難度非常大。該項目為首鋼京唐公司環保創A工程，時間非常緊，首鋼國際工程公司克服了新冠肺炎疫情的影響，施工進度創造了同類工程新紀錄，為首鋼京唐公司環保創A成功打下了堅實基礎。
據了解，該工程單跨跨距大，結構頂標高度高，共計42榀桁架，每榀桁架需要分5段進行拼裝、焊接、吊裝，是目前為止全球最大跨度的單跨管桁架鋼結構工程。從項目前期方案開始，首鋼國際工程公司高度重視，組織精兵強將，多次實地現場進行設計，聯合業主單位論證完善技術方案，既要考慮總圖布置的科學合理，滿足國家環保各項標準要求，還要滿足邊生產邊實施的可行性，為項目后續施工組織打下了堅實的基礎。在該項目施工中，各單位領導靠前指揮、超前組織、科學謀劃，深化設計、優選施工方案、精選項目團隊；在施工過程中，他們嚴把技術質量關，克服了63米高空作業施工難度大、體積大、重量大、桁架跨度大、鋪設難度大、滑移軌道長、精確度要求高等專業難題，對技術質量層層把控，嚴格按照規范施工，施工人員各司其職、有條不紊，確保了工程進度和質量。
原料單元采用封閉式料場，可最大限度地減少無組織排放，是實現源頭治理，創造一流社會效益、環境效益和經濟效益的重要手段，也是鋼鐵企業未來發展的必經之路。該工程建成后，首鋼京唐公司可有效地控制和減少揚塵污染、節約資源，從環保、節能兩個方面取得雙贏，積極響應了國家的“既要金山銀山，更要青山綠水”的號召，朝著環境一流、效益一流的目標進一步邁進。
在激烈的市場競爭中，首鋼國際工程公司積累了大跨度料場封閉設計、總承包的豐富經驗，并對料場大跨度空間結構進行了體型優化和創新，使得料場結構設計滿足“安全、合理、先進、經濟”的要求，并具有廣泛推廣應用價值。
《中國冶金報》（2021年1月7日 04版四版）
热评话题