李傳永

　　2022年12月30日，工信部等4部門公布2022年度智能制造示范工廠揭榜單位，永鋒臨港基地被評為“先進優(yōu)特鋼全流程智能制造示范工廠”，這也是鋼鐵行業(yè)首例全流程智能工廠。

　　永鋒臨港基地自2020年初啟動建設(shè)，歷時11個月，于2021年6月投產(chǎn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和現(xiàn)場產(chǎn)線同時上線。永鋒近10年精益運營和精益智能的經(jīng)驗，全部落地到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。該工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接現(xiàn)場46000臺（套）設(shè)備，采集點達41萬個，形成全廠統(tǒng)一的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；落地15大類智能應(yīng)用、2000多個功能模塊，全面覆蓋公司生產(chǎn)經(jīng)營各個環(huán)節(jié)；人均產(chǎn)鋼量達2200噸，在長材企業(yè)處于領(lǐng)先水平。

圖 永鋒臨港智控中心

　　自2015年開始，永鋒集團先后引入美國麥肯錫實施精益管理、引入華為公司進行信息化規(guī)劃、引入美世進行人力資源變更長期輔導(dǎo)；與中冶賽迪開展戰(zhàn)略合作，全產(chǎn)線進行臨港智能化設(shè)計，打造“全流程工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”。永鋒集團一直堅信，只有不斷向不同行業(yè)、領(lǐng)域的高手學(xué)習(xí)，才能提升自身本領(lǐng)，逐步成為高手。

　　在推進精益運營過程中，永鋒集團也遇到了一些瓶頸，例如如何將精益運營進一步深化？結(jié)合國家政策導(dǎo)向、行業(yè)發(fā)展趨勢和永鋒自身實際，經(jīng)過深入思考，永鋒集團認定精益智能是方向。精益智能是精益運營的強化、深化，關(guān)鍵是要把數(shù)據(jù)用好、用活，并以更廣范圍、更深層次的數(shù)據(jù)流動、數(shù)據(jù)建模及價值挖掘來助推精益生產(chǎn)、精益運營達到新高度。

　　2018年，永鋒集團成立精益智能研究院，統(tǒng)籌推進信息化、數(shù)字化、智能化建設(shè)；從2019年開始，確定“堅定不移深化精益運營，毫不動搖實現(xiàn)精益智能”的發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃建設(shè)上線了六大精益智能項目，包括煉鋼一鍵精煉、高爐的硅穩(wěn)定預(yù)測、轉(zhuǎn)爐煤氣平衡、軋鋼負差預(yù)測、組織績效管理、物聯(lián)網(wǎng)平臺。

　　在這個過程中，需要克服的難點不少。以煉鋼智能應(yīng)用為例，其初始便存在幾大問題：一是現(xiàn)場傳感器存在數(shù)據(jù)不準的問題，導(dǎo)致采集的數(shù)據(jù)無法使用。二是數(shù)據(jù)采集難，數(shù)據(jù)質(zhì)量無法保證。傳統(tǒng)ISA5層架構(gòu)的工廠運行模式，造成系統(tǒng)割裂、“煙囪林立”，從ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)上很難獲取高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，從現(xiàn)場二級系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)質(zhì)量無法保證，上層的邏輯無法實現(xiàn)。三是缺少煙氣分析、音頻化渣等智能裝備。通過兩期煉鋼一鍵精煉項目推進，相關(guān)問題一一得到解決，從精益運營轉(zhuǎn)向精益智能的步伐在加快。

　　2020年，臨港基地啟動規(guī)劃建設(shè)，該公司領(lǐng)導(dǎo)通過考察寶武湛鋼等先進工廠，更加堅定了建設(shè)統(tǒng)一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的方向。借助賽迪水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，永鋒集團在業(yè)內(nèi)首次成功實踐“一個平臺+三個一體化”這一新型智能制造架構(gòu)。該項目以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為數(shù)字底座，以鐵區(qū)一體化、鋼軋一體化、管控一體化為價值創(chuàng)造主線，從“一云+六網(wǎng)”的IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)）層、統(tǒng)一數(shù)據(jù)及組件服務(wù)的PaaS（平臺即服務(wù)）層到工業(yè)模型及功能模塊超過2000個的SaaS（軟件即服務(wù)）層進行一體化打造，功能涵蓋企業(yè)全流程工序和所有部門業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了全流程生產(chǎn)要素和過程的數(shù)字化和無縫連接。同時，永鋒集團還建設(shè)了全廠智控中心，集中煉鐵、動力等十大工序、四大調(diào)度，推動組織網(wǎng)絡(luò)化、管理扁平化、員工協(xié)同化，實現(xiàn)了公司級協(xié)同調(diào)度與遠程操作合一。

　　基于永鋒本部的實踐經(jīng)驗，永鋒集團聯(lián)合賽迪團隊在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)了轉(zhuǎn)爐靜態(tài)模型、一鍵精煉模型等定制模型，綜合考慮工藝機理與市場價格，篩選出最佳爐料結(jié)構(gòu)等，降低渣料、合金、電量消耗，降低生產(chǎn)成本和員工勞動強度，提高生產(chǎn)工藝控制水平，窄成分控制合格率提升至96%。

　　其中，轉(zhuǎn)爐無副槍動態(tài)模型一直是行業(yè)難題。永鋒集團將水平最高的爐長武圣可的崗位優(yōu)秀經(jīng)驗數(shù)字化，具體做法是：拍攝不同冶煉形態(tài)下的火焰圖片9000張，由武圣可一一識別轉(zhuǎn)爐冶煉形態(tài)，并分別標注氧槍調(diào)節(jié)量，形成算法樣本保存在平臺上，通過AI（人工智能）技術(shù)、神經(jīng)元算法、采集實時轉(zhuǎn)爐火焰照片，與平臺樣本比對，分析判斷鋼水吹煉狀態(tài)，動態(tài)調(diào)整氧槍，提高終點一次命中率，中包溫度合格率提升至97.6%，實現(xiàn)員工私有知識在平臺上的沉淀和公有化，實現(xiàn)每年降低成本5500萬元。

　　2022年9月份，時任中國寶武集團黨委書記、董事長陳德榮一行40余人專程到永鋒本部調(diào)研。陳德榮說：“寶武拿著望遠鏡、放大鏡、顯微鏡一找，發(fā)現(xiàn)永鋒不錯，是我們對標的對象。”爾后，寶武集團及所屬企業(yè)先后派出1300余人赴永鋒本部和永鋒臨港，進行全面對標交流。山鋼集團、德龍集團、永卓控股等也先后多次派出團隊到永鋒進行對標交流。

　　目前，臨港二期已投產(chǎn)運行。二期在一期工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)上做了進一步升級改造，強化了數(shù)據(jù)治理，不斷挖掘平臺數(shù)據(jù)價值，部署華為大模型產(chǎn)品，不斷探索工業(yè)4.0技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用，通過堅定地推進精益運營和精益智能發(fā)展道路，助力永鋒實現(xiàn)同行業(yè)效率效能領(lǐng)先、員工收入領(lǐng)先。

　　【編·語】

　　《中國冶金報》（2024年10月29日 04版四版）