本報實習記者 郭旭梅 通訊員 于宗鷺
“今天，檢查的重點是一批即將發運的長期存放材。”9月7日，河鋼石鋼盛嘉公司生產技術科科長曹希偉在貨場檢查即將發運鋼材的外觀質量，并叮囑現場工作人員。
長期存放材指的是在該公司露天貨場存放超過1年的鋼材，因存放時間過長，這種鋼材容易出現凹坑、銹蝕等外觀質量問題，所以在發運前，工作人員必須再次進行檢查，確保質量“零”缺陷后才可發運。
“有兩個貨位的長期材表面出現了凹坑，需要馬上進行處理！”發現問題的曹希偉立馬撥通了技術中心品質部的電話說明情況。
掛斷電話，曹希偉繼續檢查其他即將發運的鋼材。他仔細地核對著鋼材的標簽。就在這時，曹希偉再次發現了問題：“這捆鋼材里有3支短尺材，與標簽信息不符。”曹希偉看了看鋼材標簽，繼續說道，“標簽顯示鋼材長度是5775毫米，但這3支鋼材明顯沒有達到這個長度，出現了標簽與實物不符的情況。這種情況不符合發運要求，若發給客戶，很可能會產生質量異議，不僅會給公司帶來經濟損失，更會影響公司的形象，我必須馬上通知生產單位進行處理。”話音未落，曹希偉便向辦公室跑去。
曹希偉僅僅是該公司貨場上諸多忙碌的職工之一。正是因為有這樣一群嚴把鋼材出廠前最后一道質量關口的職工的辛苦付出，該公司才更加有效地控制了缺陷材的流出。8月份，該公司共發現鋼材標簽損壞15項、綁絲斷裂19項、端部不齊39項、實物表面質量缺陷34項。
進入9月份，該公司認真貫徹落實河鋼石鋼“質量月”活動要求，從宣傳教育、崗位培訓、質量攻關等方面全面強化職工的質量意識，進一步提升職工的質量管理水平，持續營造人人關注質量的良好氛圍。
“我們有信心把好最后一道質量關口，做好鋼材發運前的質量檢查工作，決不讓影響河鋼石鋼形象的鋼材流入市場。”該公司安全生產主管聶穩軍堅定地說道。
《中國冶金報》（2020年09月22日 03版三版）
